IDENTYFIKACJA TURBO

GARRETT

Gama jednostek Garrett występuje w różnych postaciach. Starsze "T-Series", takie jak T3, mają miejsce zamocowane do jednostki z numerem części na, ale obecnie są one zazwyczaj usuwane, więc identyfikacja może być trochę trudna. 

Nowsza "seria GT" jest znacznie łatwiejsza do zidentyfikowania. W większości przypadków obudowa sprężarki na wlocie ze stopu ma przekrój, który został obrobiony płasko (w kształcie prostokąta) z różnymi numerami wygrawerowanymi. Numer, którego szukamy, jest oznaczony jako "numer seryjny" lub "SN"

Numer seryjny na jednostkach GT to sześciocyfrowa liczba rozpoczynająca się od 4 lub 7, po których następuje znak -. Na przykład: 724930-5009S.

KKK ( 3 K) / BORGWARNER

Rodzina KKK ma wiele różnych modeli i ramek. 

Wspólne "Seria K" "Seria KP" i "Seria BV" wykorzystują mniej więcej te same tablice identyfikacyjne. Te płyty są przymocowane do obudowy sprężarki i są kwadratowymi etykietami. Ten znacznik może być żółty, zielony, niebieski lub nawet srebrny i będzie miał kilka linii liczb. 

Główna liczba, której szukamy, rozpocznie się od cyfry 5 i będzie blokiem składającym się z 4 cyfr, a następnie myślnikiem (-) trzema dalszymi cyframi, a następnie kolejnym kreskowaniem (-) i na końcu 4 kolejnymi cyframi, np.  5304-988-0028.W niektórych okolicznościach ta liczba nie jest obecna. Jeśli nie, zwykle na jego miejscu znajduje się grupa cyfr i liter, zaczynająca się od 0, na przykład 077145703P. 

MITSUBISHI 

Jednostki Mitsubishi są w większości przypadków identyfikowane przez liczby wygrawerowane na płaskiej powierzchni obrabianej w obudowie sprężarki wlotu stopu. 

Większość jednostek to 5 cyfr, zaczynając od 4, a następnie myślnik (-), a następnie 5 dodatkowych cyfr. Na przykład: 49135-05620.

IHI 

Marka IHI ma kilka różnych sposobów identyfikacji. Ostatnie jednostki wykorzystują tabliczkę identyfikacyjną, która jest częścią obudowy sprężarki. 

Numer wymagany od tego producenta to zwykle krótka grupa cyfr, na przykład: VJ32.